ZOBACZ

COMPRO

Każdy, kto kiedykolwiek miał okazję brać udział w akcji ratowniczej, zdaje sobie sprawę z tego, jak ważnym jej elementem jest sprawna i niezawodna łączność.

więcej...

Strefa A1 GMDSS

System łączności w paśmie UKF dla celów bezpieczeństwa żeglugi na polskich wodach Bałtyku.

więcej...

COMPRO

Każdy, kto kiedykolwiek miał okazję brać udział w akcji ratowniczej, zdaje sobie sprawę z tego, jak ważnym jej elementem jest sprawna i niezawodna łączność. Dotyczy to zarówno łączności alarmowej, jak i utrzymywanej podczas prowadzenia akcji między jej uczestnikami i centrum tę akcję koordynującym. W wielu też przypadkach bardzo ważna jest szybka i niezawodna łączność pomiędzy różnymi ośrodkami koordynacyjnymi współdziałających państw sąsiednich.

Polskie Ratownictwo Okrętowe (PRO) jest wyspecjalizowaną instytucją ukierunkowaną na ochronę i ratowanie życia na morzu. Wymóg posiadania rozległej sieci łączności operacyjnej był przyczyną powstania systemu COMPRO.
Omawiane rozwiązanie - zrealizowane przez EPA - jest praktycznym przykładem połączenia standardowych urządzeń radiowych, telekomunikacyjnych i informatycznych w integralną sieć spełniającą wiele zaawansowanych funkcji.
Podstawowe z nich to prowadzenie łączności radiowej w zakresie kanałów morskich, - lokalizacja i bieżące śledzenie zmian pozycji statków PRO oraz - cyfrowe wywołanie i nawiązanie łączności pomiędzy operatorem i statkami PRO.

Elementy systemu

Sterowanie systemem COMPRO odbywa się z komputerowego stanowiska dowodzenia w Morskim Ratowniczym Centrum Koordynacyjnym (MRCK) w Gdyni. Nadzoruje ono pracę systemu, umożliwia zdalne sterowanie siedmioma Stacjami Lądowymi (SL), a poprzez te stacje umożliwia łączność foniczną z obiektami PRO. Idea pracy systemu opiera się na transmisji sygnałów fonicznych kanałami telekomunikacyjnymi do stacji lądowych a następnie poprzez kanały radiokomunikacyjne do jednostek PRO i w kierunku przeciwnym. Stacje Lądowe rozmieszczone są wzdłuż wybrzeża tak, aby zapewnić całkowite pokrycie łącznością obszaru polskich wód przybrzeżnych. Specjaliści z EPA tak dobrali ilość stacji, aby zapewnić nieprzerwaną łączność także w przypadku uszkodzenia którejkolwiek z nich.

Łączność radiokomunikacyjna w ramach COMPRO odbywa się zasadniczo na dwóch kanałach UKF, przeznaczonych wyłącznie dla PRO. Jeden z nich służy do prowadzenia rozmów służbowych, drugi zaś jest kanałem transmisji danych w formacie DSC (Digital Selective Calling). Kanałem transmisji danych przesyłane są także dane o pozycji jednostki. W czasie akcji ratowniczej łączność prowadzona jest na kanale ratowniczym (kanał 16), dostępnym dla wszystkich uczestników akcji. Wszystkie jednostki PRO zostały wyposażone w radiotelefony UKF, odbiorniki selektywnego wywołania DSC oraz odbiorniki nawigacji satelitarnej GPS. Taki zestaw sprzętu pozwala na prowadzenie rozmów przez radiotelefon na dowolnym kanale pasma morskiego UKF (z reguły na kanałach roboczych PRO), selektywne wywołanie statku oraz bieżące śledzenie jego pozycji. Także służby wspomagające operacje ratownicze PRO (np. helikoptery i samoloty patrolowe Marynarki Wojennej, helikoptery Ratownictwa Sanitarnego) posiadają radiotelefony z zakresami kanałów morskich. Pozwala to na bezpośrednią koordynację działań przez kierującego operacją oficera w MRCK.

Podsumowanie

EPA rozpoczęła prace projektowe nad systemem COMPRO na początku 1993 r. System zdano w pełni do eksploatacji w połowie 1995 r. Prezentowany system łączności potwierdza w bieżącej pracy słuszność założeń, będących podstawą jego powstania. W związku z tym EPA przewiduje dalszą rozbudowę systemu i stworzenie zintegrowanych stanowisk dowodzenia akcjami ratowniczymi, opartych na sieci COMPRO i systemie informatycznym Polskiego Ratownictwa Okrętowego.